Prix de l’installation d’une recharge de voiture à domicile

par Maria
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recharge de voiture à domicile

Actuellement, la voiture électrique a le vent en poupe. Malgré l’engouement pour ce moteur nouvelle génération, les bornes publiques installées ne parviennent pas à couvrir les besoins des utilisateurs. La solution réside dans l’installation d’une borne à domicile. Même si elle est pratique, cette alternative est encadrée par quelques réglementations. Elle peut également s’avérer assez onéreuse. Que faut-il savoir concernant l’installation d’une borne électrique ? Combien coûte-t-elle ? Les détails. 

La consommation énergétique d’une voiture électrique

Pour assurer la recharge de la batterie d’une voiture qui fonctionne à l’énergie électrique, il est indispensable de la brancher à une source de courant. Il est tout à fait possible d’utiliser les prises domestiques standard. Cependant, pour optimiser la charge et éviter le changement d’une batterie mal rechargée, il est préférable d’installer une borne adaptée. Vous éviterez ainsi la réparation de votre voiture électrique

Recharger la batterie d’une voiture électrique via une prise domestique prend entre 8 et 10 h, voire plus pour certains modèles. Cette option peut ainsi augmenter la consommation électrique du ménage. Les dépenses peuvent être aussi importantes que celles d’un véhicule carburant à l’essence ou au gasoil. Pour réduire le budget consacré à l’électricité, il importe de veiller à la consommation du véhicule. Elle est exprimée en kWh pour 100 km et indique la capacité de batterie dépensée tous les 100 km. Une voiture dotée d’une batterie de 60 kWh consommant environ 20 kWh/100 km présente une autonomie de 300 km. 

Similaire à celle des modèles thermiques, la consommation énergétique d’un véhicule électrique varie en fonction du type et du rendement du moteur. À titre d’exemple, une Audi e-tron dépense en moyenne 24 kWh/100 km tandis qu’une Smart Fortwo EQ consume environ 14,5 kWh/100 km. Le mode de conduite est également un facteur important de la consommation en électricité d’une voiture à batterie électrique. Ce paramètre varie au fil des freinages et des décélérations. 

Les alternatives pour recharger une voiture électrique chez soi

Le tarif appliqué et le budget affecté à la recharge d’une voiture électrique varient d’un forfait d’électricité à l’autre. Pour les charges longues, c’est-à-dire qui excèdent 10 h, une offre classique proposant un courant monophasé de 2,3 kWh suffit amplement. Pour optimiser la recharge de la batterie, il est possible d’opter pour l’installation d’une prise électrique renforcée. Comme son nom l’indique, ce connecteur diffère des versions classiques par sa capacité à supporter une utilisation continue. À titre d’exemple, la Green’Up signée Legrand présente une puissance de 16 A et a la capacité de supporter une puissance allant jusqu’à 3,7 kW. Il s’agit d’une option permettant de diminuer le temps de charge jusqu’à 35 %. Il lui faut environ 15 h pour recharger intégralement (de 0 à 80 %) la batterie d’une Renault Zoé R110 de 52 kWh, opération qui prend environ 30 h sur une prise standard. Prévoyez 200 € pour l’acquérir et contactez un électricien pour l’installer correctement.

Borne de recharge voiture electrique

Pour accélérer la recharge d’une batterie de voiture électrique, vous pouvez prévoir l’installation d’une borne électrique à domicile. Ces Wallbox coûtent entre 600 à 1 000 € et fournissent une puissance pouvant aller jusqu’à 7 kW, soit entre 16 et 32 A. Pour profiter de leurs performances, vous devez souscrire un abonnement électrique proposant un courant triphasé de plus de 11 kW. Dans le souci de faciliter l’installation d’une borne électrique chez vous, le gouvernement a mis en place le système de financement MaPrime’Renov d’un montant de 300 € et accessible pour l’année 2020. Cette aide peut être cumulée avec la subvention Advenir pouvant aller de 600 à 960 € HT selon le type de borne choisi (avec ou sans pilotage). Outre la recharge à domicile, vous pouvez recourir aux bornes publiques pour recharger votre voiture électrique. En 2020, environ 30 000 bornes électriques ont été mises à disposition du public dans toute la France. Cinquante pour cent de ces installations sont disponibles dans des lieux publics et le reste est réparti entre les parkings ou les espaces commerciaux.

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